Weiters beanstandet der Ferrari-Pilot den fehlenden Nervenkitzel im Chassis der Elektroboliden: "Vor allem sind die Autos nicht sehr schnell. Viele Piloten, die dort fahren, haben mir gesagt, dass das Fahren nicht sehr aufregend ist".
In der Tat führt die selbstauferlegte Begrenzung auf Stadtkurse dazu, dass die Formel-E-Wagen zu wenig Auslaufzonen vorfinden und so eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 225 km/h vorgegeben wird. Zum Vergleich: Vettel düst mit seinen Formel-1-Kollegen mit bis zu 370 km/h durch Rennkurse rund um den Globus.