F1-GP 2026: Austin-Strecke mit spektakulärer Neuerung
Über Kurve 1 in Austin thront ein neues Gebäude samt Seilbahn. Dahinter steckt ein exklusiver Privatclub, der die F1-Strecke ab 2027 übernimmt.
Wer den GP der USA in Austin verfolgt, dem wird eine markante Neuerung ins Auge stechen: Über der berühmten Kurve 1 thront ein neues, vierstöckiges Gebäude, davor schweben rote Gondeln über die Strecke.
Dahinter steckt ein Projekt, das den Circuit of the Americas grundlegend verändert.
Was ist das Gebäude an Kurve 1?
Das Gebäude ist das Clubhaus von “The Circuit”, einem privaten Members Club für Motorsport-Fans. Es steht auf dem Hügel, den die Fahrer nach dem Start hinaufrasen, und bietet laut Betreiber “den besten Blick im Motorsport”. Rund 14 Millionen Dollar hat der Bau gekostet, die Fläche beträgt gut 5.000 Quadratmeter.
Drinnen warten Logen mit Streckenblick, ein Restaurant, ein Fitnesscenter, Renn- und Golfsimulatoren sowie Konferenzräume. Auf dem Dach liegt ein Sky Deck mit zwei Pools.
Offiziell eröffnet ist das Clubhaus noch nicht, der Club startet 2027. Beim GP-Wochenende finden auf dem Dach aber bereits erste Veranstaltungen statt.
Seilbahn über die Rennstrecke
Ins Auge sticht auch die Gondelbahn, die das Clubhaus über vier Stützen und Kurve 1 hinweg direkt mit dem Boxengebäude verbindet.
Gebaut hat sie Leitner-Poma, die Kabinen bieten Platz für jeweils sechs Personen. Fahren dürfen allerdings nur Clubmitglieder.
Die Idee hinter dem Projekt
Eine Rennstrecke wie Austin lebt von wenigen großen Wochenenden: Formel 1, MotoGP, NASCAR. Den Rest des Jahres steht die Anlage weitgehend leer. Der Club soll das ändern und den Circuit zur ganzjährigen Destination machen, mit Fahrerlebnissen, Gastronomie und Hospitality an jedem Wochenende des Jahres.
Das Herzstück des Angebots: Mitglieder bekommen mindestens 250 Tage pro Jahr, an denen die Grand-Prix-Strecke exklusiv für sie reserviert ist. Dazu kommen Vorrang-Pässe für den neuen Freizeitpark COTALAND neben der Strecke und Zugang zur Members-Box im Germania Amphitheater.
Was bedeutet das für die Strecke?
Die Konsequenz ist drastisch: Ab 2027 steht die Strecke nur noch Clubmitgliedern, ausgewählten Rennen und Sonderevents offen. Für Rennschulen und Hobby-Rennfahrer ist 2026 damit das letzte Jahr auf dem Circuit of the Americas.
Die Formel 1 bleibt davon unberührt. Der Vertrag für den GP der USA in Austin wurde im Vorjahr bis mindestens 2034 verlängert.
Was kostet die Mitgliedschaft?
Offizielle Preise gibt es noch keine. COTA-Chef Bobby Epstein kündigte gegenüber der New York Times aber an, es werde wohl der teuerste Motorsport-Club der Welt.
