Beim Finale des Deutschen Tourenwagen-Masters (DTM) in Hockenheim werden Mitte Oktober mit Lexus und Nissan erstmals zwei Fahrzeuge der japanischen Super GT-Serie dabei sein.
Das sei "ein starkes Zeichen für die Zukunft der DTM und ein Signal, wie ernst die Kooperation mit der japanischen GTA-Organisation" sei, sagt der österreichische DTM-Chef Gerhard Berger.
Im Gegenzug sollen DTM-Autos im November auch beim Super-GT Finale in Japan fahren. Gemeinsam mit den Japanern arbeitet die DTM derzeit an einem neuen Regelwerk, das ab 2019 greifen soll.
Ein Ziel der neuen Regeln sei auch "eine deutliche Verbesserung in der Abgasreinigung", heißt es in der Mitteilung vom Dienstag weiter. Dazu sollen die bereits seit 2000 in der DTM eingesetzten Katalysatoren an die modernen Vierzylinder-Turbomotoren angepasst werden.